Im hier gewählten Beispiel eines bestehenden Einfamilienhauses passt die Anlage in den kurzen Vorgarten und kann dort eingebaut werden – ohne Umbauarbeiten in Windfang und Keller. Das ursprüngliche Baubild ist im linken Bild dargestellt; dies ist die Vorzugshaltestelle der Hubtreppe.

Vorzugshaltestelle:

Zugang zu einem Haus mit zwei Stufen.

Im vorderen Bereich (Straßenseite) sind die Stufen ebenerdig im Boden untergebracht.

Aktiv:

Die Plattform bewegt sich nach oben. Es bilden sich im vorderen Bereich begehbare Stufen.

Auch bei einer Blockade oder bei einem Notfall bleibt die Treppe in jeder Position nutzbar.

Zugang:

Die Plattform hat die Bedarfshaltestelle (oben) erreicht. Der Zugang zum Haus ist barrierefrei möglich; die Stufen befinden sich jetzt an der Straßenseite.

Im halbautomatischen Betrieb wird sich die Plattform nach einer Weile in die Vorzugshaltestelle zurückbegeben.

Auch der folgende Fall ist realisierbar: das mittlere Bild stellt den Bestand dar; es existieren je zwei Stufen vor und hinter der Plattform. Dann wird die Hubtreppe mit zwei Bedarfshaltestellen eingerichtet; die Bilder stellen dann dar: Bedarfshaltestelle unten (links), Vorzugshaltestelle (mitte), Bedarfshaltestelle oben (rechts).